I. BMW K 1600 GT/GTL
La seis cilindros de BMW es sin duda la más esperada en 2011, una rápida gran turismo de 1.649cc y 160CV de gran confort y la más alta calidad. La electrónica toma protagonismo en todo tipo de detalles, desde su faro autoadaptable de xenon que gira al inclinar la moto, frenos EVO Intergral Parcial con ABS, suspensión electrónica ESA II, control de presión de neumáticos, navegador GPS incluido en la instrumentación, puños y asientos térmicos.
II. Aprilia RSV4 APRC SE
Del Mundial de SBK a la calle. Aprilia ha puesto en su RSV4 toda la tecnología de la competición y más aún en esta APRC "Special Edition".
III. Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak SE
2011 es el año de consolidación de la Multistrada 1200. Con esta versión especial Pikes Peak Ducati hace de su modelo más polivalente una tentación aún más atractiva, con numerosas piezas en fibra de carbono, nuevo escape Termignoni de carbono, pantalla baja y una decoración exclusiva.
IV. Ducati Diavel Carbono
La Diavel es la gran novedad de Ducati en 2011. Una moto de estética custom y motor deportivo de 162CV, con la última tecnología y un comportamiento puramente Ducati.
V. Kawasaki ZX-10R
Una de las más radicales superdeportivas estrena modelo también en 2011, la ZX-10R de Kawasaki mejora en todo y es mucho más efectiva en todos los aspectos. La marca declara 200CV, ha aligerado significativamente su peso y mejorado su parte ciclo con una nueva horquilla Showa y la posibilidad de montar frenada con ABS.
VI. Honda CBR 250 R
La moto perfecta para principiantes y quienes quieren empezar como es debido. Honda pone en escena una pequeña deportiva monocilíndrica y refrigeración líquida, de 250cc, 25,4CV y apenas 162 Kg, con un asiento a sólo 784 mm de altura con el que dar confianza a los menos expertos. Cómoda, de estética que recuerda a sus hermanas mayores, con una alta calidad de acabados y muy buenas prestaciones.
VII. Harley-Davidson Electra Glide Classic
Uno de los modelos más ruteros de Harley-Davidson, que pronto cumplirá 50 años, recibe en 2011 esta versión Classic. La firma estadounidense ha incorporado un nuevo motor Twin Cam103 de 1.690cc que mejora las prestaciones del anterior, aumentando potencia y par.
VIII. Triumph Speed Triple
La marca británica renueva en 2011 la más genuina de las street-fighter. La Speed Triple 2011 cuenta con un chasis completamente nuevo y una ergonomía mejorada que hace más cómoda su conducción.
IX. Honda Gold Wing 1800
El buque insignia de Honda se renueva para continuar en lo más alto de las motos gran turismo. Con cambios estéticos, mejoras aerodinámicas, aumento de la capacidad de carga y del confort de las suspensiones, es aún así su equipamiento el apartado más cuidado.
X. Yamaha V-Max
No es una recién llegada pero la V-Max de Yamaha está sin duda entre las mejores motos de 2011. Todo músculo, todo potencia, esta custom de enorme motor rompe todos los moldes. Con su inmenso cuatro cilindros en V de casi 1.700cc y una potencia de 201CV la V-Max es una máquina de acelerar.
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